调整柴油发电机组气门间隙的程序

性能。在调节时需要把凸轮轴的“桃心”偏离气门，操作厚薄规检测间隙。如不符合规定康明斯发电机说明书，可以调节螺钉来调节气门间隙。康明斯公司在本文中为大家整理了调整气门间隙的主要步骤。

      气门是热负载和机械负载高的部件。机械高负载由燃烧压力发生，这会导致气门顶弯曲和在关闭时硬碰撞（冲击）。热高负荷由气门的大表面吸收来自燃烧室的热而产生。在气门中热量首先流向气门座，一小部分通过气门杆流向气门导管。进气门温度可达到300～500℃，排烟门温度可达到600～800℃。气门由凸轮轴驱动，或者通过中间摇臂驱动，因此摇臂或者凸轮轴与气门顶部之间就要留有一定的间隙。因为发电机在作业时温度过高，如果冷态下无间隙，那么高温状态下摇臂或者凸轮轴会把气门顶住，致使气门常开关闭不严。一般气门间隙在冷态时进气门为0.2mm，排气门为0.3mm，如图1所示。

      气门间隙过小时，虽然噪声小，但运行中会因气门受热膨胀而使气门关闭不严致使漏气，使气门和气门座口偏热而烧蚀。尤其是柴油发电机，如果气门间隙太小，还会致使气缸压缩压力不足，从而减轻了发电机容量，严重时起动不了（柴油发电机是靠压缩点火）。同时，气门间隙过小还会导致可燃混合气燃烧不完全，从而使尾气排放中的HC含量明显增高。

      气门间隙过量是由于气门晚开早闭，不但作业噪声大，而且会造成进气不足和排气不净的泄压状况（如图2所示）。当活塞下行时，混合气仍在继续燃烧状况，使发电机（尤其排烟歧管处）偏热，减轻发电机功率，增加了燃料消耗。

      机械自动调整器是一种通过机械作用自动调节气门间隙的系统。它的作业机理是通过一组压缩弹簧和一个滚珠调整器，使气门间隙保持在准确的范围内。当气门间隙过量时，压缩弹簧受力加强，压缩弹簧缩短，从而使滚珠调节器上的调节螺钉向上移动，缩小气门间隙。反之，当气门间隙过小时，压缩弹簧受力减少，压缩弹簧延长，从而使调整螺钉向下移动，扩大气门间隙。机械自动调节器方便使用，不需要经常调整，也不会对发电机性能发生负面危害。不过需要经常查验和更替弹簧和调整器，以确保它们的作业状态正常。

      液压自动调节器是一种通过液压功能自动调节气门间隙的装置。它采用了液压力学原理，当气门间隙发生变化时，液压自动调节器会自动调整活塞的位置，从而保持气门间隙始终在引荐范围内。液压自动调节器的优势是无需人工干预，可以自动监测和调整气门间隙，而且十分耐久，几乎不需要维保。

      手动调节是较主用的方法之一，它需要一定的专业知识和熟练的诀窍。调整方式如下：

② 断开所有点火线圈插接件，拆下点火线圈总成，做好标记，放置安全位置，防范挤压和摔打，操作干净无纺布或塑料袋装好。

④ 在安装跨接压板或调整顶置装置之前目视检查各个气门的锁片，两个锁片必须准确就位在各个气门杆上。

① 顺时针盘动发电机，直至凸轮轴前端正时孔与凸轮轴轴承盖上孔对齐，此时为主轴转角0°位置。

② 将凸轮轴正时销插入凸轮轴前面的小孔中以锁止凸轮轴，当锁销正确落座时，凸轮轴将会锁定到位，凸轮轴瓦盖与凸轮轴孔对齐，插入锁销（零件号5572844）。

③ 在正时标记位于上止点的位置时（如图3所示），可以设置该汽缸的进气门和排烟门间隙，如：在1位置时，可以设置1号气缸的进气门和排烟门间隙，以此类推。

① 查看需调整汽缸上的气门摇臂，确定进气门和排气门是否都关闭，此种正时确定按照以下步骤调整点火顺序为：1-5-3-6-2-4。

② 松开摇臂调节螺钉上的锁紧螺母，拧松调节螺钉，如果要调节排烟摇臂，将塞尺插入象脚底部与跨接压板顶部之间，如果要调节进气摇臂，将塞尺插入象脚底部与跨接压板顶部之间。

③ 安装点火圈总成（安装力矩：10N.m），接通整机电源开关，起动柴油发电机组启动柴油发电机的注意事项。

 注： 组装位于三个进气口两侧的六颗短螺钉时，必须使用耐油中等强度的螺纹锁固胶，例如 Loctite™ 243 或等同物，如图6所示柴油发电机保养流程。

      按照要求调整气门间隙后，只是完成了调节工作的一半，还必须注意检查下列事项。

（2）根据发电机服务站对气门间隙调整的主要要求和规定进行。调节气门间隙时，所调的气门应完全在关闭状态，这时调整的间隙值才是准确的。

（3）调整前注意查验摇臂的工作面。柴油发电机工作中，摇臂的弧形作业面不断地与气门杆端部撞击、滑磨，尤其在润滑不良的状况下，会致使磨耗，磨出凹坑，严重时气门杆端部卡入凹坑而折断摇臂。因此应根据磨损状况予以维修或替换，以免影响调整的正确性。

      当气门间隙全部调整好以后，应当再用塞尺逐个汽缸检查一遍，如有不合格的间隙，一定要调整到正确为止。待全部气门间隙都准确后，再检验一次所有摇臂上的调整螺钉和摇臂座紧固螺栓（或螺母）是否已全部锁紧。

      气门间隙调节完毕后，用抹布擦净衬垫、气门室盖和缸盖的合面。 然后小心地将气门室盖放置于缸盖上，并对准螺栓孔并固定，如图7所示。检验密封垫有无裂纹、断裂或变脆现象（如图8所示），如果发现损坏，更替隔振垫圈，以预防渗油故障。

      起动柴油发电机进行查验，查验是否有气门响声或运转不平稳的现象。如果有气门响声或运行不平稳状况，说明气门间隙需要再调整。

      气门摇臂、气门杆的温度会对气门间隙发生危害，一般来说热机时气门间隙调节应比冷机时要求的间隙值小，有些柴油发电机要求在冷机时调整，有些柴油发电机在热、冷态时均可调整，但其间隙值各不相同，调整时应特别注意，不要搞错。

      手动调整气门间隙的步骤虽然大概，但需要较强的修理诀窍和经验，如果处理不当，可能会对发电机的性能造成负面危害。当然，还有一些其他的调节气门间隙的方式，如电动调节，磨耗补偿调节等等。总的来说，不论采用何种调整方法，都需要遵循相关规范和操作细节，以确保调节的正确性和安全性。修理者还需要注重日常维护，定期查验和更替需要保养的部件，以延迟发电机的寿命