柴发机房柴油储油罐安全标准

摘要：大多数的燃油供给系统均有一个日用油箱，一个备用（储油）油箱及其相关管系等，为了简化供油系统，燃油箱位置尽可能靠近发电机房。通常800KW及其以下发电机组都带800kVA以上之机型需另外配备辅助燃油供给装置。有较小8小时机底油箱，辅助燃油供给装置由一个日用油箱，辅助柴油泵，燃油粗滤器及其管系构成日用油箱的大小根据发电机额定负荷和转速按每一时耗油率的8倍确定，更重要是，油箱应足够大，以保证燃油温度低于其蒸发点，日用油箱应尽可能接近发电机，其详细用途是为了使发电机燃油输送泵保持较小输入阻力。

辅助燃油泵从储备油箱向日用油箱供油，发电机输油泵则从日用油箱把油输送至发电机喷油机构，并把多余的回油回送到日用箱，如图所示：

◇ 燃油箱通常用焊接的钢板或加强的塑料制成，但绝不可采用电镀的钢板，由于在燃油和电镀层之间会发生化学功用，造成鳞片剥落，较终堵塞供油系统；

◇ 送油管及回油管需分开安装康明斯发电机官方网站，以防止热燃油回流，燃油吸管应在油箱较低点不少于50mm 下敷设，并远离排污阀，回油管到油箱的高度必须保持在2.5 米以下；

◇ 油箱液面通常不宜高于发电机的喷油咀，发避免燃油漏入气缸，如高位置安装不可防范，需在供油管路上操作20Kpa 的差动逆止阀，同时油箱如果布置有较低位置，其较低点不可超过4 米，即要考滤到吸油泵的扬程；

◇ 若油箱距发电机组较远、温度偏低，或一个油箱同时向并列运行的几台发电机组同时供油，应操作较大的管径，或加装燃油输送泵以保证燃油流动通畅；

1、 工作人员应熟练掌握加注油的操作步骤和防火规范，做到安全使用，防范漏油、溅油的现象产生。

3、 储油间的油箱应密闭且应设置通向室外的通气管，通风管应设置带阻火器的呼吸阀柴油发电机常见故障及处理，油箱的下部应设置防范油品流散的设施。

5、 加油流程中严格控制加油转速，如发生跑、冒、漏油的现象，须及时清理好现场，方可继续后续使用。

为了延长发电机组使用时间，则需另外装配一个分体的备用油箱，尤其对那些没有定时供应燃料的备用发电机而言，必须考虑发电机组应急启动时，燃油是否充足。备用油箱同日用油箱之间的高度差是很重要的柴油发电机正规厂家，因为电力抽油泵抽油极限垂直高度为4m（13 英尺），因此大型备载油箱的底部不应低于日用油箱水平高度4m 以上。

1.带有溢出报警及指示的油箱   2.油箱输油管   3.排气孔   4.功率表   5.大型油箱  6.排污阀    7.槽箱     8.输出阀   9.到发电机组日用油箱的输油管道路   10.电力输油泵     11.电磁阀     12.附加外槽   13.发电机组日用油箱  14.油位开关  15.加油管及透气孔    16.水平表   17.排放孔  18.漏油报警机构  19.滤清器  20.改要油泵